Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
EVR Cargo esimene uus vedur tõsteti rööbastele
Testvedur pandi laevaga Eesti poole teele Hiinast, Tianjini sadamast 11. augustil eesmärgiga viia Eestis läbi vajalikud tüübikatsetused. Katsetuste eduka läbimise järel kantakse vedur Eesti registrisse ning antakse üle EVR Cargole. Seejärel alustatakse Hiinas järgmiste vedurite tootmist, mis transporditakse Eestisse 2013. aasta jooksul.
DF7G-E veduri testimisest võtavad osa AS EVR Cargo, Tehnilise Järelevalve Ameti ning rahvusvahelise sertifitseerimisorganisatsiooni Bureau Veritas Certification spetsialistid.
AS Eesti Raudtee kuulutas 2011. aastal välja rahvusvahelise hanke 16 uue manööverveduri ostuks tolleaegsele tütarettevõttele AS EVR Cargo. Hankele laekus kolm pakkumist, millest kaks kvalifitseerusid ning parimaks osutus konsortsiumi CCOEC/BRE pakkumine.
Seotud lood
EVR Cargo investeerib tänavu 39,93 miljonit eurot, millest enamus läheb uute manöövervedurite soetamiseks.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele