Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Seli: otsustagu Parts
Tallinna Sadama nõukogu esimees Neinar Seli lükkas sadamale jäämurdja ostmisega seotud otsused Juhan Partsi juhitava majandusministeeriumi õlule, kuna sadam ei soovi selle teemaga kellegi "hammaste vahele" jääda.
Probleem jäämurdja soetamisel seisneb selles, et nii hiljutine Tallinna Sadama vähempakkumine jäämurdja ostmiseks kui ka homme lõppev ülilühikese tähtajaga riigihange 10. aastaks jäämurdeteenuse ostmiseks on vaid vormilised ning tegelikult oli juba pikemat aega olemas plaan osta üks kindel 15 aastat vana jäämurdja Soome firmalt Arctia.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.