Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air hakkab märtsist lendama Tallinna ja Londoni City vahel
Esialgu lendab Estonian Airi uus 112-kohaline Embraer 190 London City’sse kolmel korral nädalas, juuni alguses tiheneb lennuplaan kuuele päevale nädalas.
Lennud Londoni kesklinnale kõige lähemal asuvasse London City (LCY) lennujaama toimuvad märtsis esmaspäeviti, kolmapäeviti ja reedeti. Alates 2. maist lisanduvad neljapäevased lennud ja alates 1. juunist teenindab Estonian Air lennuliini kõigil nädalapäevadel, välja arvatud pühapäeval.
Estonian Airi juhatuse esimehe Tero Taskila sõnul on London sihtkohana lennufirma jaoks olulise tähtsusega. Samuti soovis ettevõte 2013. aasta kevadel liini taasavades märgatavalt parandada senist graafikut – kaks lendu nädalas.
Tallinnast hakkavad lennud väljuma kell 7:30 ja saabuvad Londoni City lennujaama kell 8:20. Londoni City lennujaamast väljuvad lennud kell 8:50 ja saabuvad Tallinna lennujaama kell 13:30 kohaliku aja järgi.
London City lennujaama kaugus Canary Wharfi ning City of London äri- ja rahanduskeskustest on vastavalt viis ja kümme kilomeetrit. Populaarsed turistide sihtkohtad West End ja Westminster jäävad 16 kilomeetri kaugusele. Ühistranspordiga on Londoni kesklinna 20-30 minutit.
Rongi- ja metrooga maksab kesklinna sõit tippaegadel 4,80 naela ehk kuus eurot. Nädalavahetustel on ühekordse sõidu hind 2,90 naela ehk 3,60 eurot. Näiteks Piccadilly Circusesse sõiduks kulub London City lennujaamast 30-35 minutit ja kaks ümberistumist, Big Beni ja parlamendihoonete vahetus läheduses olevasse Waterloo rongijaama 25 minutit ja üks ümberistumine.
Ühe suuna hind London City lennujaama on alates 79.90 eurost, ostes pileti Estonian Airi kodulehelt. Hind sisaldab kõiki makse, kohtade arv on piiratud.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
2
3
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele