Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riik sunnib Virtsu-Kuivastu liinil reisijaid ootama
Väinamere Liinide juhataja Urmas Treieli sõnul sai ministeeriumile küll vastav ettepanek koos selgitustega tehtud, sest nõudlus on talvisele graafikule üleminekuks veel liialt kõrge. "Sügisene nõudlus, rääkimata augusti lõpust, on suurem, kui 1 tunni ja 10 minuti graafik seda rahuldada suudab," lausus ta Saarte Häälele.
24. august oli esimene uude hõredamasse graafikusse jääv reede, mil vastavalt riigi tellimusele hakkas kehtima hõredam graafik. “Tulemuseks oli see, et Virtsus hakkas alates 17.35st tekkima ootejärjekord, sest kõik sõidukid enam sellele reisile ei mahtunud," kirjeldas Treiel, lisades, et ootejärjekord kasvas mõne tunni möödudes vähemalt kahetunniseks.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Enimloetud
2
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
3
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
Viimased uudised
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele