Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riik sunnib Virtsu-Kuivastu liinil reisijaid ootama
Väinamere Liinide juhataja Urmas Treieli sõnul sai ministeeriumile küll vastav ettepanek koos selgitustega tehtud, sest nõudlus on talvisele graafikule üleminekuks veel liialt kõrge. "Sügisene nõudlus, rääkimata augusti lõpust, on suurem, kui 1 tunni ja 10 minuti graafik seda rahuldada suudab," lausus ta Saarte Häälele.
24. august oli esimene uude hõredamasse graafikusse jääv reede, mil vastavalt riigi tellimusele hakkas kehtima hõredam graafik. “Tulemuseks oli see, et Virtsus hakkas alates 17.35st tekkima ootejärjekord, sest kõik sõidukid enam sellele reisile ei mahtunud," kirjeldas Treiel, lisades, et ootejärjekord kasvas mõne tunni möödudes vähemalt kahetunniseks.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele