Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti lennukihooldaja loodab juhi vahetusega tõusta Põhja-Euroopa suurimaks
David Williamsil on üle 38-aastane kogemus lennukite hoolduses, ta on olnud juhtivatel ametikohtadel firmades SAS Technical Services (Skandinaavia), Emirates ja viimati maailma juhtivas iseseisvas lennukihooldusfirmas Abu Dhabi Aircraft Technologies (Araabia Ühendemiraadid). “Ootan huviga töötamist Air Maintenance Estonias ajal, mil toimuvad olulised arengud nii firmas kui Tallinna Lennujaamas. Seoses uue angaari ehitamisega Tallinna Lennujaama territooriumil saame suurepärase võimaluse arendada AME juhtivaks lennukihoolduse pakkujaks Põhja-Euroopas,” ütles AME vastvalitud tegevdirektor David Williams.
AME-l saab olema kokku 3 peamist baashoolduse liini ja kaks lisaliini kergemateks hooldusteks ning moderniseerimistöödeks. Uus angaar, mis kolmekordistab AME tootmismahu, valmib augustiks. Lisaks Boeingutele on AME võimeline uues angaaris teenindama ka Airbus 320 perekonna lennukeid. AME sihtturuks on operaatorid, kes tegutsevad kuni kahe lennutunni kaugusel Tallinna Lennujaamast: lisaks Balti ja Põhjamaade turgudele hõlmab AME Põhja-Euroopa, Inglismaa ning suure osa Kesk-Euroopa ja Lääne-Venemaa turgudest.
Senine juhatuse esimees Lars-Olof Bolinder jätkab AME nõukogu liikmena.
Air Maintenance Estonia kuulub Eesti ja Baltikumi juhtivale erakapitali firmale BaltCap, kes omandas ettevõtte 2010. aastal SASilt.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele