AS Eesti Raudtee kuulutas turva- ja valveteenuste hankekonkursi võitjaks G4Si, kes on ka varem raudtee-ettevõtet turvanud.
Hanke osalemiskutse saanud kolmest turvaettevõtetest – AS G4S Eesti, USS Security Eesti AS ja Securitas Eesti AS – esitasid oma pakkumuse G4S ja USS.
Turvahanke tingimustest tulenevalt peab võitjaks tunnistatud turvafirma kandma hoolt Eesti Raudtee jaamaparkide turvalisuse ning raudteeveoste valve eest. Sõlmitava lepingu tähtaeg on kolm aastat, mida on võimalik tähtaja lõppemise korral pikendada kahe aasta võrra, teatas turvafirma. Erinevatel Eesti Raudtee objektidel on ettevõtte vara ja veoste turvalisuse eest väljas üle 100 turvatöötaja.
„Oleme varasemalt Eesti Raudtee turvapartner olnud üle 10 aasta, mistõttu tunneme selle valdkonna turvamuresid hästi. Ka mujal maailmas on G4S valvamas raudteehiide ning usun, et lisaks meie pikaajalisele varasemale koostööle Eesti Raudteega tulevad kasuks ka G4Si rahvusvahelised kogumused,“ ütles AS G4S Eesti valvedivisjoni direktor Margus Kolumbus.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Eestis kasutab G4Si valveteenuseid ligi 45 000 püsiklienti, kelle teenindamiseks on pidevalt töös ligi 70 patrullekipaaži. 2011. aastal tabasid turvakontserni G4S Eesti töötajad ning andsid politseile üle 5542 õiguskorra rikkujat.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.