Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sudu ei lase Pekingis sadu lennukeid õhku tõusta
Pühapäeval ja täna ei saanud sajad lennukid Pekingis automagistraalidelt leviva sudu tõttu õhku tõusta, vahendas Sky News.
Pühapäeval muudeti ligi 400 reisi ajagraafikut, mis tähendas, et väljalend lükkus ligikaudu 1000 reisijal. Esmaspäeval, 5. detsembril muudeti veel 200 väljumisaega.
Kuna mõnes Pekingi linnaosas ulatub nähtavus vaid 300 meetrini, sulgesid ametivõimud mitu maanteed, mis riigi pealinna põhjas asuvate provintsidega ühendavad. Pärast seda hakkas nähtavus paranema.
Pekingis asuv Ameerika saatkond mõõtis pühapäeval õhus olevate kahjulike ainete sisalduseks 500 milligrammi kuupmeetri kohta. Pärastlõunaks langes kahjulike ainete sisaldus 356 milligrammini kuupmeetri kohta. Pekingi enda keskkonnaseire tuvastas vaid kerge saaste.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Enne 2008. aasta olümpiamänge oli Pekingi õhu saastatus veelgi hullem. Sellele vaatamata peetakse Pekingit üheks saastatuima õhuga linnaks kogu maailmas. Õhusaaste peamiseks põhjustajaks on samas mitte autod, vaid söel töötavad elektrijaamad.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.