Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Edelaraudtee tahab Tallinn-Väikse raudteejaama ümber ehitada
Tallinna linnavalitsus kavatseb esitada linnavolikogule kehtestamiseks detailplaneeringu, mis võimaldab Tallinn-Väikse raudteejaama hooned rekonstrueerida ning nende kõrvale uue jaamahoone ehitada.
Juurdeveo tn 25 kinnistu detailplaneering annab võimaluse rajada 0,19 ha suurusele maa-alale kuni 4 maapealse ja 2 maa-aluse korrusega jaamahoone ning olemasoleva jaamahoone ja endise tööriistakuuri rekonstrueerida. Detailplaneeringu koostas Guru Projekt OÜ.
Edelaraudtee Halduse AS-ile kuuluval kinnistul paiknevad arhitektuurimälestiseks tunnistatud Tallinn-Väike jaamahoone ja raudteejaama tööriistakuur. Praegu Tallinn-Väike jaamahoone avalikku funktsiooni ei oma.
Ühtlasi muudetakse detailplaneeringuga Juurdeveo tn 25 kinnistu transpordimaa maakasutuse sihtotstarve 55% ulatuses tootmis- ja 45% ulatuses ärimaaks. Kavandatud hoone ehitatakse raudtee uueks administratiivhooneks-juhtimiskeskuseks. Hoonesse on planeeritud piletimüük, ooteruumid ja väiksemad äriruumid reisijate teenindamiseks. Ajalooline jaamahoone ei võimalda kõiki tänapäevase jaamahoone ruume ning tehnikat mahutada, vanasse jaamahoonesse on planeeritud restoran ning majutuskoht.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Detailplaneeringu koostamise algatamist taotles Edelaraudtee Halduse AS.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.