Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nasva sadam vajab süvendamist
Keskkonnaministeeriumi teatel on valminud Baltic Workboatsi taotletud vee erikasutusloa eelnõu, sest Baltic Workboats taotles luba Nasva sadama lõunakai rekonstrueerimiseks ja akvatooriumi süvendamiseks 7500 kuupmeetri võrra.
“Oleme sellises asukohas, et meie akvatooriumisse tuleb hoovustega pidevalt liiva,” ütles Baltic Workboatsi juhatuse liige Nalmond Meri, vahendas Saarte Hääl. Tema sõnul jõuab liiv sadamasse naabruses asuva Mändjala karjääri alalt. Ettevõte peab iga nelja-viie aasta tahant aktiivselt sekkuma, et tagada oma alustele juurdepääs sadamale, selgitas Meri.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele