Napilt kahe kuu pärast peab Estonian Airi juhtkonnal olema firma nõukogule ette näidata kindel tegevuskava, mis tagaks ettevõttele kasumi.
Praegu on Eesti lennukompanii liinidest kahjumlikud vaid otselennud Kuressaarde ja põhjuseks on kütusehinna tõus, vahendavad ERR Uudised "Aktuaalset kaamerat".
Reisijate arv Tallinna ja Kuressaare vahel on kasvanud pidevalt ning juunikuus püstitas Estonian Air sellel liinil lennuki täituvust arvesse võttes lausa kõigi aegade rekordi. Ja hoolimata sellest, et Saare maavalitsus toetab igat lendu ligi kahe tuhande euroga, ei suudeta selle liiniga nulli tulla.
Estonian Air küsib Saare maavalitsuselt toetust seega juurde.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.