Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ministeerium: airBalticu päästmiseks kulub 90 miljonit latti
Juhul kui Läti riik ei müü talle kuuluvad airBaltic aktsiad maha, siis tuleb lennufirma päästmiseks koheselt sinna investeerida 90 miljonit latti (ligi 127 miljonit eurot), teatati pühapäeva õhtul eetris olnud telekanali TV3 saates „Mitte midagi isiklikku“ („Neka personiga”).
Teleajakirjanikud viitasid saates Läti transpordiminister Uldis Augulise airBalticu olukorda kirjeldavale ettekandele, kirjutab Läti Delfi.
Dokumendis on öeldud, et Läti riik peab lisaks 90 miljonile latile pikemas perspektiivis panustama veel 450 miljonit latti. Juhul kui riik müüb maha talle kuuluvad aktsiad, siis saab airBaltic vajaliku finantseeringu ja saab oma tegevust jätkata ning Augulis on veendunud, et see on ainuõige tegevus.
TV3 lisab, et mõned nädalad tagasi käis Lätis Hiina Rahvavabariigi ühe suurima lennufirma Hainan Airlinesi kõrge tippametnik ja kaasomanik, kes kohtus Augulisega ja teatas valmidusest omandada airBalticu aktsiaid.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele