Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maailma suurimal konteinerivedajal kartellikahtlus
Eile tegi amet üllatus reidi teiste hulgas ka suurimasse konteinerveoga tegelevasse laevafirmasse Möller-Maerskisse. Komisjon ütles oma teates, et on teinud ette teatamata kontrollreide lisaks Maerskile ka teistesse konteinervedudega tegelevatesse firmadesse. Konkurentsiametnike sõnul on neil alust uskuda, et firmad on rikkunud Euroopa Liidu konkurentsiseadusi.
Komisjon teisi kontrollitud laevafirmasid ei nimetanud. Lisaks Maerskile on avaldanud valmidust täielikuks koostööks kontrollametnikega ka suuruselt kolmas konteinervedudega tegelev Prantsusmaa laevafirma CMA CGM, samuti ka Saksamaa ettevõtte Hamburg Süd.
Taiwani firma Yang Ming Marine Transport ja Kuveidi ettevõte United Arab Shipping teatasid, et neid pole konkurentsiamet kontrollinud.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele