• 18.05.11, 16:31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Maailma suurimal konteinerivedajal kartellikahtlus

Euroopa Liidu Konkurentsiamet tegi kontrollreidi mitmesse laevafirmasse, sest kahtlustab maailma suurimat konteinerlaevade kompaniid kartellikokkuleppes.
Eile tegi amet üllatus reidi teiste hulgas ka suurimasse konteinerveoga tegelevasse laevafirmasse Möller-Maerskisse. Komisjon ütles oma teates, et on teinud ette teatamata kontrollreide lisaks Maerskile ka teistesse konteinervedudega tegelevatesse firmadesse. Konkurentsiametnike sõnul on neil alust uskuda, et firmad on rikkunud Euroopa Liidu konkurentsiseadusi.
Komisjon teisi kontrollitud laevafirmasid ei nimetanud. Lisaks Maerskile on avaldanud valmidust täielikuks koostööks kontrollametnikega ka suuruselt kolmas konteinervedudega tegelev Prantsusmaa laevafirma CMA CGM, samuti ka Saksamaa ettevõtte Hamburg Süd.
Taiwani firma Yang Ming Marine Transport ja Kuveidi ettevõte United Arab Shipping teatasid, et neid pole konkurentsiamet kontrollinud.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele