DB Schenker Rail Polska ja Leedu Raudtee allkirjastasid kaubavedude kokkuleppe Poola ja Leedu vaheliseks liikluseks.
Möödunud nädalal Münchenis toimunud rahvusvahelisel logistikamessil sõlmisid DB Schenker Rail Polska juhatuse esimees Hans-Georg Werner ja Leedu Raudtee JSC peadirektor Stasys Dailydka kahepoolse koostööleppe, mille alusel hakatakse koostööd tegema kaupade raudteeveol Leedu ja Poola vahel.
Allakirjutanute huviks on kaubavedu ida-lääne ja põhja-lõuna suunalistel transpordikoridoridel kasutada Šeštokai rauteejaama infrastruktuuri ja laadimisvõimsust.
"DB Schenker Rail Polska oli Poolas esimene erasektori raudtee vedaja. Meie eesmärk ja üks strateegiaist on arendada idasuunalist kaubaveoliiklust ," rääkis Werner. Esialgsete plaanide kohaselt tahab Shcenker kasutada leppet metsaveoks Saksamaale, hiljem ka konteinerite veoks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kasutades Šeštokai piiripunkti raudteejaama ja terminali, ei kasvata koostöö ainult kaubaveo mahtusid, aga ananb võimaluse ka parandada transporditehnloloogiaid ja tagada parimad logistilised lahendused kaubaveoks.
Varem sai DB Shcenker Rail Polska ka heaksiidu pakkuda veduri BR232-ga piiriüleseid operatsioone klientidele.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.