Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Laevade töötuse aeg sai läbi
Alphalineri andmeil on tegemist viimase 30 kuu madalaima tulemusega, kus vaba veovõimsust 134 000 TEUd ehk 71 alust. See moodustab töös olevast võimsusest 0,9%. Töötuist kolmandik saab analüütikute hinnangul mai lõpuks tööd. Suuremad alused, mis hetkel tööta, on 10 062 ja 8440 TEUd mahutavad vastavalt Zim Djibouti ja Zim San Diego, mis lähiajal Aasia-suunalisel ekspressliinil ametisse asuvad
Kriisi haripunktis ulatus tööta konteinerialuste arv koguni 600 aluseni.
Analüütikute hinnangul on nõudlus ja pakkumine hetkel tasakaalus, kuid kahanevate veohindade tõttu võib vabade laevade hulk taas kasvama hakata.
Shanghai konteinerivedude indeks näitab, et Shanghaist Põhja-Euroopasse langes TEU veo hind 939 USA dollarini, aasta alguses ulatus tariif 1400 dollarini.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele