Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Türgi rajab uue veetee Bosporuse koormuse vähendamiseks
150 meetri laiune ja 25 meetri sügavune „Istanbuli kanal“ hakkab ühendama Musta merd Marmara merega, mis avaneb Dardanellide kaudu Egeuse merre, vahendas BBC.
Erdogani sõnul on 45 kilomeetri pikkuse kanali näol tegemist „sajandi suurprojektiga“, mis peaks valmima 2023. aastaks.
Kanali täpset asukohta ja hinnangulist maksumust Erdogan ei avalikustanud.
Bosporuse väina kaudu transporditakse aastas 140 miljonit tonni naftat, neli miljonit tonni vedeldatud maagaasi ning kaks miljonit tonni kemikaale. Väina kaldail elavale kahele miljonile inimesele on need veosed tõsiseks ohuks, ütles Erdogan.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
2
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
4
5
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele