Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Türgi rajab uue veetee Bosporuse koormuse vähendamiseks
150 meetri laiune ja 25 meetri sügavune „Istanbuli kanal“ hakkab ühendama Musta merd Marmara merega, mis avaneb Dardanellide kaudu Egeuse merre, vahendas BBC.
Erdogani sõnul on 45 kilomeetri pikkuse kanali näol tegemist „sajandi suurprojektiga“, mis peaks valmima 2023. aastaks.
Kanali täpset asukohta ja hinnangulist maksumust Erdogan ei avalikustanud.
Bosporuse väina kaudu transporditakse aastas 140 miljonit tonni naftat, neli miljonit tonni vedeldatud maagaasi ning kaks miljonit tonni kemikaale. Väina kaldail elavale kahele miljonile inimesele on need veosed tõsiseks ohuks, ütles Erdogan.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele