Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Türgi rajab uue veetee Bosporuse koormuse vähendamiseks
150 meetri laiune ja 25 meetri sügavune „Istanbuli kanal“ hakkab ühendama Musta merd Marmara merega, mis avaneb Dardanellide kaudu Egeuse merre, vahendas BBC.
Erdogani sõnul on 45 kilomeetri pikkuse kanali näol tegemist „sajandi suurprojektiga“, mis peaks valmima 2023. aastaks.
Kanali täpset asukohta ja hinnangulist maksumust Erdogan ei avalikustanud.
Bosporuse väina kaudu transporditakse aastas 140 miljonit tonni naftat, neli miljonit tonni vedeldatud maagaasi ning kaks miljonit tonni kemikaale. Väina kaldail elavale kahele miljonile inimesele on need veosed tõsiseks ohuks, ütles Erdogan.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
2
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
3
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele