Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Türgi rajab uue veetee Bosporuse koormuse vähendamiseks
150 meetri laiune ja 25 meetri sügavune „Istanbuli kanal“ hakkab ühendama Musta merd Marmara merega, mis avaneb Dardanellide kaudu Egeuse merre, vahendas BBC.
Erdogani sõnul on 45 kilomeetri pikkuse kanali näol tegemist „sajandi suurprojektiga“, mis peaks valmima 2023. aastaks.
Kanali täpset asukohta ja hinnangulist maksumust Erdogan ei avalikustanud.
Bosporuse väina kaudu transporditakse aastas 140 miljonit tonni naftat, neli miljonit tonni vedeldatud maagaasi ning kaks miljonit tonni kemikaale. Väina kaldail elavale kahele miljonile inimesele on need veosed tõsiseks ohuks, ütles Erdogan.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
4
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Viimased uudised
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele