• 21.04.11, 10:37
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Ecolines: võõraid Peterburi liinile ei lasta

Läti bussiveofirma Ecolines on juba neli aastat püüdnud  luua konkurentsi Tallinna–Peterburi liinil, aga iga kord on majandusministeerium nende pakkumise tagasi lükanud.
Jaanuaris kirjutas Äripäev, et suuremate linnade vahelistel bussiliinidel jääb igavesti valitsema Sebe ülemvõim, kui hakkab kehtima transpordiseaduse muudatus, mis kaitseb liinil juba tegutseva ettevõtja ärihuvisid.
Ecolines on sattunud  olukorda, kus majandusministeerium leiab alati uusi põhjuseid, kuidas keelata neil Tallinna-Peterburi liinil konkurentsi pakkumist, säilitades seejuures monopoli sellel liinil Lux Expressile ja Sebele, mis kuuluvad ühele omanikule, kirjutas Delovõje Vedomosti. 
Esimese katse tulla Eesti turule tegi Ecolines 2006. aastal. Tol ajal esitas Ecolines taotluse Eestis oleva tütarfirma kaudu, kuid pakkumine lükati tagasi. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi nõuniku Rasmus Ruudi sõnul polnud Ecolines Estonia OÜ-l 2006. aastal õigust teha rahvusvahelisi vedusid, kuna neil puudus selleks luba ning kaheaastane kogemus.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Ecolines Estonia OÜ juhatuse liikme Marina Meineri sõnul 2006. aastal ettevõtet veel ei eksisteerinud. Ecolines Estonia OÜ asutati aastal 2007. Tollal esitasid nad taotluse Läti firma Ecolines Tallinna filiaali kaudu ning need piirangut ei saanud kehtida sellele ettevõttele. Meiner märkis, et majandus- ja kommunikatsiooniministeerium ütles neile ära kahel põhjusel. „Esimene oli, et  eri firmade reiside vahel peaks olema 3tunnine ajavahe. Peamine põhjus oli aga see, et antud liini teenindasid juba AS Marsruut, AS MootorReisi ning uusi vedajaid ei olnud vaja,“ sõnas Meiner.
Kui Ecolinesile ära öeldi, loobus ettevõte sellele liinile uuesti kandideerimisest, kuna ei suutnud täita kolmetunnise ajavahe normi. Kuid kuuldes, et Tallinna-Peterburi liinile kandideerib ettevõte Temptrans, kes ei täida ka kolmetunnilise ajavahe normi, otsustas Ecolines 2010. aasta detsembris uuesti kandideerida tütarettevõtte alt.
Kuid selle aasta veebruaris lükati Ecolinesi pakkumine taas tagasi. Meineri sõnul põhjendas majandusministeerium seda sellega, et uued reisid hakkaksid segama teisi vedajaid. Sellega peeti silmas seda, et Temptransil on eesmärk avada mitu liini ning samal ajal ei tohiks väljuda mitu bussi.
Ecolines aga jonni ei jäta ning saatis majandusministeeriumile pakkumise, kus kohandas oma liine nii, et nad ei kattuks Temptransiga. Praegu ootavad nad otsust. 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Enimloetud

1
Uudised
  • 30.03.26, 13:19
Transpordiamet õhib koos kaitseväega järjekordse viadukti
Liiklus suletakse terveks ööks
2
Uudised
  • 01.04.26, 12:40
Antoon van Rensi ja Kalev Reiljani juhitav logistikaidu pälvis investorite tähelepanu
3
Uudised
  • 01.04.26, 14:54
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
4
Uudised
  • 01.04.26, 10:42
Omniva võtab Voki kaubarattad kasutusele ka pakiveos
5
Uudised
  • 02.04.26, 13:38
Kasutajakogemus: mis on Picapac ja kuidas seda “süüakse”?
6
Uudised
  • 31.03.26, 12:16
Hansa Grupp pöörab Mobiferi rahvusvaheliseks SaaS-äriks

Hetkel kuum

Ybil.io tegevjuht Kalev Reiljan (keskel) Riias välja võideldud investeeringupreemiat vastu võtmas.
Uudised
  • 01.04.26, 12:40
Antoon van Rensi ja Kalev Reiljani juhitav logistikaidu pälvis investorite tähelepanu
Pilt bussijuhist on illustratiivne.
Uudised
  • 26.03.26, 10:45
TOP 20 | Mis bussifirma maksis mullu oma juhtidele enim palka?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Halinga raudteeviadukti õhkimine sulgeb liikluse terveks ööks.
Uudised
  • 30.03.26, 13:19
Transpordiamet õhib koos kaitseväega järjekordse viadukti
Liiklus suletakse terveks ööks
“Tootjad, vedajad, ladustajad ja jaekauplejad – hoiame pea külma ja tuleme sellest kriisist ühiselt läbi! Mida ausamad, läbipaistvamad ja mõistvamad me vastastikku oleme, seda kergemini see meil läheb,” kirjutab Baltimaade suurima logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Arvamused
  • 24.03.26, 09:49
Via 3L juht: Iraani sõjast tingitud nafta kallinemine ja transpordi hinnatõusu ausus on lihtsa spikriga välja arvutatav
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Hansa Grupi juht Neeme Tammis on laienemiseks loonud eraldi tehnoloogiaettevõtte HansaTech, mille kaudu hakatakse lka Mobiferi Euroopas arendama.
Uudised
  • 31.03.26, 12:16
Hansa Grupp pöörab Mobiferi rahvusvaheliseks SaaS-äriks
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Uudised
  • 01.04.26, 14:54
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Riigile enim makse maksnud logistikafirma selgitamisel tuginesime maksu- ja tolliameti andmetele, aastase maksusumma kokku saime nelja kvartali riiklike maksude ja tööjõumaksude liitmisel.
TOP
  • 21.01.26, 16:14
TOP 1000 | Millised logistikafirmad maksid riigikassasse enim?
Krone Scanbalt on koostööpartner ettevõtetele, kes tegutsevad teedeehituse, logistika ja jäätmekäitluse valdkonnas.
  • ST
Sisuturundus
  • 31.03.26, 11:13
Eesti teedeehitajatele ja jäätmekäitlejatele avaneb ligipääs Euroopa tipptehnikale

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele