Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome rekkajuhtidel järjest rohkem ajanormi rikkumisi
Suurte veomasinate juhte on Soomes varasemasest kaks korda rohkem tabatud töö-ja puhkeajarežiimi rikkumiselt, vahendab Helsingin Sanomat Turun Sanomate uudist.
Politsei teatel on esialgu veel kinnitamata andmetel töö- ja puhkeja režiimi rikkumiste arv viimase kuue aasta jooksul kahekordistunud. Eelmisel aastal jõudis see rekordilise 5100 rikkumiseni.
See kasvanud number ei kõnele tingimata suurenenud pettuste arvust, vaid pigem karmistunud kontrollist. Soome läks 2006. aastal üle digitaalsele sõiduaja mõõtmisele. Kui vana tüüpi sõidumeerikuid oli näiteks magneti abil võimalik manipuleerida, siis nüüd see enam võimalik pole.
Sügisest alates on Euroopa Liidus ette nähtud täpsemad digitaalsed arvestid, millele pannakse lootusi, et need muudavad töö- ja puhkeaja mõõtmise pettused keeruliseks.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.