11.03.11, 09:12

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Edelaraudtee: vedurijuhid teevad meie elu põrguks

Edelaraudtee reisijateveo juht Priit Harik ütles Postimehele, et vedurijuhtide ametiühinguliidrite väljastatav info on väga ühepoolne, ebaobjektiivne ja puhas väljapressimine.

Silvia Kruusmaatoimetaja

"Aastaid kehtinud kirjalikud kokkulepped tööaja planeerimisel on olnud Edelaraudtee vastutulek koostöös ametiühingutega, eesmärgiga võimaldada spetsiifilise töö juures parimaid lahendusi vedurijuhtidele," ütles Harik

"Tõsiasi on ka see, et reisijaid negatiivselt mõjutanud rongide ärajäämised ja asendamised bussidega on põhjustatud vedurijuhtide omavahelistest kokkulepetest, et survestada tööandjat," selgitas Harik.

Hariku sõnul oli möödunud kuul vedurimeeste hulgas palju haigestumisi, sageli oli rivist väljas 20 protsenti inimjõust, lisaks ei suutnud mitmed vedurijuhid (sh ametühingu liidrid) sooritada rongijuhilubade korduseksamit, mis pingestas omakorda veelgi töögraafikuid.

"Seoses sellega ei pea Edelaraudtee pikema kommentaari andmist võimalikuks ning võtab ilmnenud olukorras kasutusele lisameetmeid (lisavedurijuhtide palkamist, rentimist ja uute väljakoolitamist) klientide teenindamiseks, vaatamata sellele et osa vedurimehi üritab meie elu põrguks teha ja meid tõsiselt proovile panna," kinnitas Harik.

Silvia Kruusmaa

Seotud lood

Uudised

11.03.11, 13:09

Vedurijuhid: väärime Eesti keskmist palka

Edelaraudtee Vedurimeeste Assotsiatsioon on avalikustasid ja tõstatasid probleemi, mis juhtuks kui ületöötamisest ja stressist tingitud terviserike tabab vedurijuhti rongi juhtides?

Sisuturundus

19.05.25, 14:27

Liikluskindlustus töömasinatele: muudetud seadus nõuab ettevõtetelt suuremat tähelepanu

Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.