Tallink lõpetab suurenenud konurentsi tõttu opereerimise Soome-Saksamaa liinil. Laevad hakkavad opereerima rendilepinguga edaspidi Suurbritannia vetes.
AS-i Tallink Grupp tütarettevõtted Baltic SF VII Ltd ja Baltic SF VIII Ltd on sõlminud prahilepingu Stena Line Ltd-ga M/L Superfast VII ja M/L Superfast VIII prahtimiseks.
Laevad antakse üle prahtijale pärast kõrghooaega, 2011. aasta augustis, mil Tallink lõpetab opereerimise nende laevadega Soome-Saksamaa liinil. Prahileping kestab kolm aastat ning annab prahtijale võimaluse lepingut pikendada veel üheks täiendavaks aastaks. Laevu hakatakse opereerima Suurbritannia vetes.
Tallink on opereerinud laevadega M/L Superfast VII ja M/L Superfast VIII Soome ja Saksamaa vahel alates 2006 aasta aprillist. Tulenevalt suurenenud konkurentsist liinil, kütusehindade tõusust ning ülemaailmsest majanduslangusest on viimaste aastate jooksul Tallinki Soome-Saksamaa liini tulem kujunenud negatiivseks. 2009/2010. majandusaastal raporteeris Tallink Soome-Saksamaa segmendis 14 miljoni euro suuruse kahjumi. Planeeritud prahtimine aitab alustel saavutada kasumlikkuse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.