Kui me ei suuna teedeehituseks ja korrashoiuks rohkem raha, hakkab meie teevõrk takistama majandusarengut, leiab Tallinna Tehnikakõrgkooli ehitusteaduskonna rajatiste õppetooli juhataja Priit Vilba.
"Me kuuleme kogu aeg, et raha on vaja kultuurisfääris ja sotsiaalsfääris. Ma vastangi lühidalt: selleks, et sinna raha saada, on vaja investeerida näiteks teedesse. /---/ Investeeringud infrastruktuuri annavad otsese kasu ehk tõusu sisemajanduse kogutoodangusse," rääkis Priit Vilba ETV saates "Terevisioon".
Teede ehitus ja korrashoid on Eestis Vilba sõnul selgelt alarahastatud ning seetõttu tuleb eelkõige üle vaadata, kui efektiivne on teedevõrk ja kui efektiivne on teehoid. Vilba nentis, et kurja juureks meie kliimas on vesi, mis teid lõhub. Samas kohalikud teeehitusmaterjalid on natuke nõrgemad kui Põhjamaades.
Kuigi põhimaanteede teekatte olukord on paranenud, siis kohalikud teed ja kõrvalmaanteed aina halvenevad. Vilba sõnul on igal aastal vaja teedele raha umbes kuus miljardit krooni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!