Sõiduautode turvalisust testiv organisatsioon Euro NCAP valis möödunud aasta testide põhjal autoklasside kõige turvalisemad ehk ohutustestidel viis tärni teeninud esindajad.
Kõrgema keskklassi autodest võitis ehk viis tärni teenis 5. seeria BMW, kompaktautodest Alfa Romeo Giulietta ja väikeautodest Honda CR-Z. Väikeste maasturite ja krossoverite hulgast tunnistati turvalisimaks Kia Sportage ja väikeste mahtuniversaalide klassis Toyota Verso.
Möödunud aastal katsetas Euro NCAP 29 auto avariikindlust ja 65% teenisid neist viis tärni. Aasta varem oli viietärnilisi mudeleid 90% testituist, languse põhjuseks kriteeriumite karmimaks muutumine.
Testitutest kasinaimat tulemust pakkusid Citroen Nemo kolme ja Hiina päritolu Landwind CV9 kahe tärniga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Organisatsioon hindab nüüd katsetuste käigus ka elektroonilise stabiilsuskontrolli (ESP) tööd ning loeb 2009. aastast alates ESP kuulumist iga sõiduki põhivarustusse kohustuslikuks.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.