Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nende autodega on kõige turvalisem avariisse sattuda
Kõrgema keskklassi autodest võitis ehk viis tärni teenis 5. seeria BMW, kompaktautodest Alfa Romeo Giulietta ja väikeautodest Honda CR-Z. Väikeste maasturite ja krossoverite hulgast tunnistati turvalisimaks Kia Sportage ja väikeste mahtuniversaalide klassis Toyota Verso.
Möödunud aastal katsetas Euro NCAP 29 auto avariikindlust ja 65% teenisid neist viis tärni. Aasta varem oli viietärnilisi mudeleid 90% testituist, languse põhjuseks kriteeriumite karmimaks muutumine.
Testitutest kasinaimat tulemust pakkusid Citroen Nemo kolme ja Hiina päritolu Landwind CV9 kahe tärniga.
Organisatsioon hindab nüüd katsetuste käigus ka elektroonilise stabiilsuskontrolli (ESP) tööd ning loeb 2009. aastast alates ESP kuulumist iga sõiduki põhivarustusse kohustuslikuks.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele