Maanteeameti peadirektori asetäitja Andri Tõnsteini sõnul võib kõrvalteedel libedusetõrjega aega minna ja teeolud ei vasta liiklejate ootustele.
Samas peaks autojuhid olema väga ettevaatlikud ka põhimaanteedel, kus võib nulli piiril pendeldava õhutemperatuuri tõttu samuti äkitselt libedust tekkida, rääkis Tõnstein Vikerraadio hommikuintervjuus.
Tõnsteini kinnitusel jagub ametil libedusetõrje jaoks masinaid ja töökäsi, kuid küsimus on selles, millise aja jooksul konkreetsele teelõigule jõutakse. "On ilmselge, et igasse punkti ühel ja samal ajahetkel see masin ei jõua. Paratamatult tuleb väikese viibega arvestada," tõdes ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele