Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Prognoos: lennufirmad avavad ligi kaheksa uut liini päevas
Eelmise aasta jaanuaris lõi portaal anna.aero kokku, et lennuliinid loovad üle ilma 600 uut ühendust. Samas ulatus aasta lõpuks lisandunud uute liinide arv 2400ni ehk ligi 15% enam kui 2009. aastal.
Hetkel teadaolevatest avatavatest liinidest hoiab juhtohje Ryanair, kes on teatanud tänavu 61 uue liini (mitte hooajalised) avamisest. Teisel-kolmandal kohal samuti odavlendaja, Briti päritolu, jet2.com ja Ungari odavlendaja Wizz Air 24 uue ühendusega.
Esimene Euroopaväline lennufirma mahub viiendale kohale - Southwest teatas 20 uue liini avamisest.
Ehkki pärast 2008. ja 2009. aasta madalseisu õnnestus paljudel lennufirmadel mullu kasumisse murda (IATA prognoos sektorile - 10 mld eurot kasumit), ei ole taevas siiski pilvitu. Nimelt ei toimu tänavu olümpiamänge või mõnd muud suurvõistlust, samuti on surve keskkonnasõbralikumale toimimisele, karminevad investeeringuid nõudvad turvanõuded, majanduses valitseb endiselt ebakindlus ning kütusehind rallib.
Seotud lood
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
4
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele