Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kroonivääringus ühistranspordipiletid kestavad veel aasta
Eelmüügist soetatud sõidutalonge, millel on hind kajastatud ainult kroonides, saab kasutada ühistranspordis sõidu eest tasumisel kuni 2011. aasta lõpuni.
Vajadusel saab pileti ka peale 1. jaanuari 2011 ühissõiduki juhi käest osta, aasta esimesel kahel nädalal on võimalik tasuda nii kroonides kui eurodes.
Eesmärgiga ühissõidukijuhti piletimüügi protsessiga võimalikult vähe koormata, tuleb piletiostjal kahe vääringu paralleelkäibe perioodil arvestada asjaoluga, et juhid arveldavad korraga ühes vääringus – st. kui pilet ostetakse kroonides, saab ostja ka tagastusraha kroonides. Ühtlasi paneb transpordiamet ühistranspordi kasutajatele südamele, et sõidukijuhilt pileti ostmisel leitaks võimalikult täpne raha ning ei pakutaks juhile suuri eurokupüüre.
Kõik aasta lõpul ostetud perioodipiletid kehtivad piletil märgitud perioodi lõpuni.
Ühistranspordi piletihinnad jäävad järgmisel aastal praegusele tasemele – hinnad on eurodesse ümber arvutatud reeglina sendi täpsusega.
"Seega ühistranspordi kasutamine praeguste kroonihindadega võrreldes ei kalline,“ rõhutas abilinapea Taavi Aas. „Hoopis vastupidi - tulenevalt linnavalitsuse seatud prioriteedist eurole üleminekul kaupade ja teenuste hindu mitte tõsta on piletihindu mõnevõrra hoopis tarbija kasuks korrigeeritud.“
Ühissõidukites sularahaga arveldamist lihtsustamaks langetati märgatavalt kolme piletitüübi hinda - soodus- ehk lisatalong eelmüügist 7 kroonilt 0,40 euroni (6,30 krooni); soodustalong ühissõidukist 13 kroonilt 0,80 euroni (12,50 krooni) ja lisatalong ekspressbussis 7 kroonilt 0,40 euroni (6,30 krooni).
„Otsustasime nende piletitoodete hindu ühissõiduki graafikus püsimise huvides ja arveldamise lihtsustamise eesmärgil tarbija kasuks ümardada,“ ütles Aas.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
4
Viimased uudised
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele