Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Aljas: Tartu-Kuressaare lennupilet maksaks dotatsioonita 1500 krooni
"Kui me seda liini ilma dotatsioonita opereeriksime, oleks piletihind hinnanguliselt 1000–1500 krooni ja kas reisija on nõus selle sõidu eest nii palju maksma, on meie jaoks küsimärk," rääkis eile Kuressaares toimunud Saare maakonna arengukonverentsil ASi Estonian Air juht Andrus Aljas.
Aljas märkis, et kuna Stockholmi-Tartu lennuliin läheb reisijate vähesuse tõttu kohe-kohe kinni, on vaja Kuressaare-Tartu liini käivitamisega tublisti tööd teha, ent kui riik leiaks vahendid, oleks Estonian Air selliseks sammuks valmis.
Lennufirma juht ootab, et Kuressaarde tuleks kommertsalusel toimivaid lennuliine juurde, aga möönis samas, et selle nimel on vaja head tööd teha. "Piletihind paneb siin ikkagi kõik paika ja siia tulevad turistid peavad olema valmis selleks, et sõidu eest ka rohkem maksta," lausus Aljas.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele