• 19.11.10, 15:43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Aljas: Tartu-Kuressaare lennupilet maksaks dotatsioonita 1500 krooni

Estonian Air on valmis käivitama Kuressaare-Tartu lennuliini, kuid selle toimimiseks on vajalik riiklik dotatsioon, et hoida piletihinda muude transpordivõimalustega konkureerival tasemel.
"Kui me seda liini ilma dotatsioonita opereeriksime, oleks piletihind hinnanguliselt 1000–1500 krooni ja kas reisija on nõus selle sõidu eest nii palju maksma, on meie jaoks küsimärk," rääkis eile Kuressaares toimunud Saare maakonna arengukonverentsil ASi Estonian Air juht Andrus Aljas.
Aljas märkis, et kuna Stockholmi-Tartu lennuliin läheb reisijate vähesuse tõttu kohe-kohe kinni, on vaja Kuressaare-Tartu liini käivitamisega tublisti tööd teha, ent  kui riik leiaks vahendid, oleks Estonian Air selliseks sammuks valmis.
Lennufirma juht ootab, et Kuressaarde tuleks kommertsalusel toimivaid lennuliine juurde, aga möönis samas, et selle nimel on vaja head tööd teha. "Piletihind paneb siin ikkagi kõik paika ja siia tulevad turistid peavad olema valmis selleks, et sõidu eest ka rohkem maksta," lausus Aljas.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele