Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Aljas: Tartu-Kuressaare lennupilet maksaks dotatsioonita 1500 krooni
"Kui me seda liini ilma dotatsioonita opereeriksime, oleks piletihind hinnanguliselt 1000–1500 krooni ja kas reisija on nõus selle sõidu eest nii palju maksma, on meie jaoks küsimärk," rääkis eile Kuressaares toimunud Saare maakonna arengukonverentsil ASi Estonian Air juht Andrus Aljas.
Aljas märkis, et kuna Stockholmi-Tartu lennuliin läheb reisijate vähesuse tõttu kohe-kohe kinni, on vaja Kuressaare-Tartu liini käivitamisega tublisti tööd teha, ent kui riik leiaks vahendid, oleks Estonian Air selliseks sammuks valmis.
Lennufirma juht ootab, et Kuressaarde tuleks kommertsalusel toimivaid lennuliine juurde, aga möönis samas, et selle nimel on vaja head tööd teha. "Piletihind paneb siin ikkagi kõik paika ja siia tulevad turistid peavad olema valmis selleks, et sõidu eest ka rohkem maksta," lausus Aljas.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele