• 19.11.10, 15:43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Aljas: Tartu-Kuressaare lennupilet maksaks dotatsioonita 1500 krooni

Estonian Air on valmis käivitama Kuressaare-Tartu lennuliini, kuid selle toimimiseks on vajalik riiklik dotatsioon, et hoida piletihinda muude transpordivõimalustega konkureerival tasemel.
"Kui me seda liini ilma dotatsioonita opereeriksime, oleks piletihind hinnanguliselt 1000–1500 krooni ja kas reisija on nõus selle sõidu eest nii palju maksma, on meie jaoks küsimärk," rääkis eile Kuressaares toimunud Saare maakonna arengukonverentsil ASi Estonian Air juht Andrus Aljas.
Aljas märkis, et kuna Stockholmi-Tartu lennuliin läheb reisijate vähesuse tõttu kohe-kohe kinni, on vaja Kuressaare-Tartu liini käivitamisega tublisti tööd teha, ent  kui riik leiaks vahendid, oleks Estonian Air selliseks sammuks valmis.
Lennufirma juht ootab, et Kuressaarde tuleks kommertsalusel toimivaid lennuliine juurde, aga möönis samas, et selle nimel on vaja head tööd teha. "Piletihind paneb siin ikkagi kõik paika ja siia tulevad turistid peavad olema valmis selleks, et sõidu eest ka rohkem maksta," lausus Aljas.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.05.25, 14:15
Millised on laonduse trendid täna ja tulevikus?
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele