Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tartu idaringtee ehituse ajal kulgeb 10kilomeetrine ümbersõit läbi linna
Täna esitlevad Tartus linna idapoolse ringtee eelprojekti selle koostajad Ramboll Eesti AS ja Ramboll Finland Oy. Projekti kohaselt hakkab umbes 10kilomeetrine ümbersõidutee läbima Tartu linna, Ülenurme, Luunja ja Tartu valda, hõlmates ka üle Emajõe kavandatavat Ringtee silda.
„Idapoolse ringtee väljaehitamisest kujuneb kahtlemata Tartu sajandiprojekt, mille mõju ulatub iga praeguse ja tulevase tartlaseni.
Kesklinna liikluskoormuse oluline vähendamine annab meile puhtama linnasüdame. Ümbersõidutee muudab liiklemise mugavamaks ka ümbruskonna valdade inimestele,“ ütles Tartu linnapea Urmas Kruuse.
Eelprojekt koostati ringtee asukoha täpsustamiseks ja maa-ala määramiseks ning tehniliselt ja majanduslikult optimaalsete lahenduste leidmiseks.
Eelprojekteerimise käigus koostati ka keskkonnamõju hindamise aruanne, milles nähti ette ringteest tuleneva keskkonnamõju leevendamise meetmed.Idapoolse ümbersõidutee projekteerimis-ehitushange on kavas välja kuulutada tuleva aasta jaanuaris ning prognoositav ehituse algus on 2011.aasta suvi.
Tartu idaringtee ehituseks taotletakse raha Euroopa Ühtekuuluvusfondilt.
Projekti orienteeruv maksumus on umbes 700 miljonit krooni.
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata peaminister Kristen Michali kõnet Äriplaani konverentsil videost!
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele