Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ohustatud loomi ja taimi saab edaspidi ka Narvast üle piiri vedada
Valitsus kavatseb muuta ja täiendada tollipunktide ja tolliasutuste määrust, mis lubaks edaspidi ohustatud loomi ja taimi Narvast üle piiri vedada.
Keskkonnaminister Jaanus Tamkivi algatas määruse eelnõu, mille alusel muudetakse 2004. aastal kinnitatud määrus „Ohustatud looma- ja taimeliikide isendite sisse- ja väljaveoks määratud tollipunktid ja tolliasutused“.
Eelnõu eesmärk on tõhustada ohustatud loomade ja taimedega rahvusvahelise kauplemise kontrolli piiril. Selle põhjuselt on asjaolu, et määrata täpsemalt tollipunktid, mida varustada eri väljaõppe saanud personaliga.
Eelnõu kohaselt täpsustatakse, milliseid loomi ning taimi ja neist valmistatud tooteid on konkreetselt määratletud tollipunktide kaudu lubatud üle riigipiiri vedada. Seejuures eristatakse veterinaarkontrolli alla kuuluvaid ja reisija pagasis olevaid tooted ja täpsustatakse vastav tollipunktide nimekiri.
Need tollipunktid on: Luhamaa piiripunkt Riia–Pihkva maanteel; Muuga piiripunkt Muuga sadamas; Narva-1 piiripunkt Tallinna–Narva maanteel; Narva raudtee piiripunkt Narva raudteejaamas; Paldiski-2 piiripunkt Paldiski Lõunasadamas; Tallinna-1 piiripunkt Tallinna Lennujaamas ning Lennujaama ja Endla teeninduskoht.
Uue punktina lisandub Narva raudtee piiripunkt, kust on lubatud üle piiri vedada lemmikloomi ja veterinaarkontrolli alla mittekuuluvaid loomseid tooteid.
Suletud Ülemiste tollipunkti postiteeninduskeskuse asemel on nüüd lubatud posti teel saabunud ohustatud liikide isendeid (v.a elusisendeid ja veterinaarkontrolli alla kuuluvaid) vormistada Lennujaama ja Endla teeninduskeskustes.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
3
Viimased uudised
Soome toll: laev vedas sanktsioneeritud kaupa
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele