Oktoobrist võtab postifirma Tallinnas kasutusele viis maagaasil töötavat väikekaubikut.
Lähitulevikus plaanib Eesti Post lisaks gaasiautodele testida ka elektri- ja hübriidautosid.
„Maagaasi jõul sõitvate teenindusautodega tehakse paki-, lehe- ja kirjakannet Tallinnas ning Harjumaal. Eelmise aasta novembrikuus testisime esimest maagaasil töötavat postiautot, mille tulemusel sai soetatud ka uued autod. Surugaasiauto kasutuselevõtmisega võrdlesime kütusekulusid ning selgus, et gaasi jõul sõitvad autod sobivad postitöö iseloomuga. Maagaasi tanklate lisandudes soetame kindlasti ettevõtte autoparki gaasiautosid juurde,” kommenteeris autopargi uuendusi administratiivdivisjoni juht Kaido Padar.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Saksa postifirma Deutche Post DHL kavatseb testida pakivedudeks Iveco Electric Dailyt, mis on tootjate sõnul Euroopa esimene 3,5 tonnine elektriveok.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.