Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eelnõu: pätid ja huligaanid taksoroolist
Nimelt näeb seaduseelnõu ette, et kõik taksojuhid peavad tulevikus omama teenindajakaarti, mis tõendab nende õigust töötada taksoveol, vahendab ERR. Teenindajakaarti saamiseks ja omamiseks peab juht vastama muude nõuete seas aga ka hea maine nõudele, mille täitmiseks on sätestatud esmalt tingimus, et juht ei või olla toime pannud teatud süütegusid, mille eest on kehtiv karistus.
Näiteks on välistatud esimese astme kuritegude ja selliste väärtegude, mis seavad otseselt ohtu klientide elu ja tervise, sooritanud isikute tegutsemine taksojuhina - nii ei saa taksojuhina töötada näiteks tapjad, kehtivat kriminaalkaristust omavad roolijoodikud ja raskete vigastuste või surmaga lõppenud liiklusõnnestuste põhjustajad.
Kergemate rikkumiste puhul on ühekordne üleastumine lubatud, kuid teistkordse rikkumise puhul hea maine kaotatakse.
Loe eelnõu teksti siit.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
3
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele