Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa liinile jääb sõitma vaid üks praam
“Selline põhigraafik jääbki järgnevateks aastateks kehtima, kusjuures suviti hakkavad reisid toimuma tihedama graafiku alusel juba 35-minutilise intervalliga,“ vahendas Meie Maa Treieli sõnu.
Põhikoormuse võtab Kuivastu-Virtsu liini graafikus kanda Saaremaa, kuid osa reise teeb ka Regula ja kui tippaegadel tekib vajadus, asuvad mõlemad laevad tööle üheaegselt.
Hiiumaa ja mandri vahelisel Heltermaa-Rohuküla liinil kehtib 30. augustist 31. oktoobrini tavapärane kahe parvlaevaga sügisene graafik.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele