Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tšiili lennukompanii laiendab haaret
Tšiili Lan Airlines plaanib lisada rahvusvahelisi lennuliine ja suurenda kaubaveoäri 3,7 miljardi dollarilise Brasiilia Tam’i ostmisega, mis loob maailmas veetud reisijate arvult 11. lennukompanii, vahendab Bloomberg.
„Laienemine uutele turgudele,“ ütles Lani finantsdirektor Alejandro de la Funte. „Võimalusi on palju.“
Tami ülevõtmine annaks Lanile 43 protsenti Brasiilia siselennuliinide turust ja 4,9 miljardilise aastakäibe. Koos oleks neil kattumata 116 sihtkohta 23 riigis. Plaanis on lisada lende Euroopast Brasiiliasse ja Peruust Põhja-Ameerikasse.
Lan on 9,2 miljardi dollarilise turuväärtuse poolest maailmas lennukompaniidest viiendal kohal. Kui lisada juurde Tami 2,9 miljardiline turuväärtus, oleks tegu kolmanda lennukompaniiga, jäädes maha vaid Air Chinast ja Singapore Airlinesist.
Tehingu kohaselt ostab Lan Tami aktsiad. Tami investorid aavad iga aktsia eest 0,9 Lani aktsiat. Lani osa saba olema umbes 70 protsenti liidetud kompaniist, mille nimeks on LATAM Airlines Group.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele