Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Väinamere Liinid kasvatas kasumit pea kolmandiku
Väinamere Liinid OÜ mullune kasum oli 14,2 miljonit krooni, see kasvas aastases võrdluses 29,1 protsenti.
Majandusministeeriumiga sõlmitud lepingu järgi aastani 2016 Kuivastu–Virtsu ja Heltermaa–Rohuküla liinil parvlaeva teenust pakkuva Väinamere Liinide müügitului oli eelmisel aastal 308,9 miljonit krooni, võrreldes 2008. aastaga kasvas käive 5,2 protsenti, selgub ettevõtte majandusaasta aruandest.
Tulenevalt üldisest majanduslangusest jätkus 2009. aastal OÜ Väinamere Liinid poolt üleveetud reisijate ja sõidukite koguste vähenemine. See
on esimene suurem kasvutendentsi pidurdumine peale 2000. aastat, mil üleveostatistika näitas negatiivset saldot seoses pikalt toiminudjäätrassidega Väinameres talvekuudel, seisab aruandes. Kuni 2008 aastani toimus iga-aastane üleveonumbrite kasv võrreldes eelneva aastaga.
Aruande perioodil töötas ettevõttes keskmiselt 28 inimest. Töötajatele makstud brutotöötasu oli ligi 3,96 miljonit krooni, vähenedes aastaga 12%.
OÜ Väinamere Liinid ainuke juhatuse liikmele Urmas Treielile maksti eelmisel aastal tasu 548 909 krooni ehk ca 126 tuhande krooni võrra vähem kui üleelmisel aastal. Nõukogu liikmetele tasu ei makstud.
Tuleviku suundades kirjutab ettevõtte, et tänavuse ja järgmise aasta jooksul toimub Virtsu – Kuivastu ja Rohuküla – Heltermaa liinil senise 30 – 40 aasta vanuse laevapargi täielik väljavahetamine uute, kaasaegsete ja spetsiaalselt Väinamere parvlaevaliinide tarbeks ehitatud laevade vastu.
Ettevõte on veendunud, et üheaegselt teostatav sadamate rekonstrueerimine, uue põlvkonna reisilaevade liiniletoomine, piletimüügi
kaasajastamine ja töötajate täiend- ning arenduskoolitus võimaldab viia reisijate teenindamise aastaks 2010 hüppeliselt uuele kvalitatiivseletasemele.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele