Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lao kolimiseks palka eraldi projektijuht
„Meie lao kolimise ettevalmistamise aeg oli pool aastat, kolimine ise kestis 24 tundi,“ selgitas ETK logistikadirektor Marko Jõks suure ettevõtte lao kolimise õnnestumist Tallinnast Kalda tänavalt Assakule 2008. aastal. Ettevõtmise sujumise nimel palgati protsessi juhtima eraldi projektijuht.
Mida lao kolima hakkamisel tähele panna ja millised on ladu kolinute kogemused, selle kohta loe tänase Äripäeva paberväljaande logistikarubriigist.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
2
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
3
4
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Üle 7 aasta peatatud registrikandega autod kustutatakse automaatselt
On tulnud ka piletihinda tõsta
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele