Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venelased ostavad hulgaliselt kaubavaguneid
Sel aastal on plaanis osta 15 000 kaubavagunit. Eelmisel aastal osteti 8 000 vagunit, mis oli siis pool kodumaisest vagunitoodangust. 2008. aastal osteti 10 000 kaubavagunit.
Kogu aeg on Vedu Ühele olnud peavarustajaks Uralvagonzavod (UVZ). Näiteks kogu sisseostetud hulgast oli selle tehase toodangut aastal 2008 7 400 vagunit ja aastal 2009 4 500 vagunit.
Vedu Ühe kinnitusel jääb UVZ ka tulevikus nende põhiliseks varustajaks.
Lisaks on raudteefirmal vaguniostulepingud sõlmitud ka Promtractor-Vagoniga, kus ton seni ostetud gondel-tüüpi kaubavaguneid. Sellel aastal ostetakse sealt 4 000 gondlit, järgmisel 5 000 ja ülejärgmisel aastal 6 000 gondlit.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele