Lennufirma El Al Israel Airlines Ltd. lennuk pääses üleeile napilt Serbia kohal kokkupõrkest Air France´i reisilennukiga. Kriitilise olukorrani viis lennujuhi viga.
Bloombergi andmeil oli Iisraeli lennufirma Boein 777, 120 inimesega pardal, teel New Yorki. Õhulaev laskus oma lennukursilt Belgradi kohal madalamale, et säilitada turvalist vahet Air France´i lennukiga.
Viimase piloodid said aga Serbia lennujuhilt väärad juhised ning Air France sattus samale kursile, mida kasutas juba esimese lennufirma alus. Lennukid jõudsid üksteisest 300 meetri kauguseni, enne kui El Ali piloot viimasel hetkel ohusignaalide peale kurssi muutis.
"Piloot reageeris olukorrale," kommenteeris El Ali aseoperatsioonijuht Lior Yavor. "Ohtu reisijaile, meeskonnaliikmeile või lennukile ei olnud."
Artikkel jätkub pärast reklaami
Air France juhtumit ei kommenteerinud. Jerusalem Post vahendas, et Serbia võimud panid vastutuse juhtunu eest Serbia lennujuhile ning algatasid juurdluse.
Seotud lood
Air France’i Brasiiliast Pariisi teel olnud reislennuk on Atlandit ületades kaduma jäänud.Viimaste teadete kohaselt sattus lennuk äikesetormi.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!