Ehkki võrreldes eelmise aasta sama perioodiga on selle aasta 11 kuu konteinervedu Lätis miinuses, loodavad lõunanaabrid lähitulevikus avada mitu uut konteinerliini, edastab Logistics Finland.
Eelmise aasta 11 kuuga käitles näiteks Ventspilsi Sadam 13 900 TEU-d, kuid selle aasta samal ajal vaid 380 TEU-d, seega kukkumine on tervelt 97,3%. Liepajas toimus samade perioodide võrdluses muutus 4170 TEU-lt 1000 TEU-le, ehk langus on 76,1%. Riia Sadamas muutusid näitajad vastavate aegade võrdluses 195 300 TEU-lt 165 500 TEU-le ehk langus on 25,3%.
Siiski loodab Riia Sadam palju tulu tõusvat USA militaarkonteinerite vahendamisest Afganistaani. Juba sügisel suutsid lätlased selles vallas end ameeriklastele tõestada. Lisaks usuvad lätlased, et juba lähemas tulevikus hakkab konteinervedu kasvama ja on valmis avama uusi konteinervedude liine.
 
 
 
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele