Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lepp: Aktsiisitõus jäägu tarbija tasuda
Tema seletusel muutub jaanuarist jõustuva aktsiisitõusu tagajärjel palju. Kui palju täpselt, seda on veel raske öelda. On ju ekspedeerimise teenuse hinna kujunemise maatriks keeruline - see koosneb kütuse hinnast, nõudlusest-pakkumisest, ekspordist-impordist jne.
"Tõus ei pea minema vedajate ja ekspedeerijate arvelt, vaid see peab minema ikka lõpptarbija arvelt - muidu meie sektorit varsti polekski," sõnas Lepp.
Kui maailmaturul kütuse hind langeb ja Eestis aktsiis tõuseb, siis pole nagu väga põhjust teenusehinda tõsta, leidis ta.
Samas tunnistas Lepp, et eks kusagilt tuleb ju riigil tulusid leida, ehkki ta ise oleks seda hankinud mujalt.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele