Euroopa komisjon süüdistab lätlasi tahtmatuses avada oma raudtee vabale operaatorite konkurentsile ja nõuab Läti riigilt trahvi, edastab Logistics Finland.
Läti valitsus pole komisjoni trahviotsusega nõus. Läti Raudtee omanikuna läks riik komisjoniga kohtusse. Kohtuskäigu kuludeks võetakse raha riigiraudtee eelarvest, kuna riigi otsus kaitsta koduturgu on enim kasu toonud just Läti Raudteele.
Kui riik kaotab kohtuskäigu tuleb koos trahvide ja menetluskuludega Lätil tasuda 4,99 miljonit krooni (320 000 eurot).
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.