Venemaa riiklik merenduse ettevõte Rosmorport ennustab, et aastaks 2012 kasvab konteinerite transiit läbi riigi Balti mere sadamate 2,6 miljoni TEU-ni aastas, edastab Logistics Finland.
Juba praeguse seisuga suudaksid Venemaa Balti mere äärsed sadamad käidelda aastas 3,5 miljonit TEU-d. Seda on kaks korda rohkem, kui hetkel on vaja.
Soome ja Balti riikide sadamad suudaksid käidelda üle 3 miljoni TEU. Praegusel ajal pakuvad need sadamad Venemaale konteinerite transiiti aastas kõigest 1 miljoni TEU ulatuses.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.