Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eestis edukas vaid väikesaadetisega ekspeedeerija
Seega jätab valdavalt piiri taga toimetava firma juht siinse autoveo olukorra targu analüüsimata.
"Tegelikult põhiliselt tegutseme Venemaal, viime sinna bürootarbeid ja rehve," seletas Zelentsova.
Mis saab edasi Eesti ekspedeerijatest?
"Eestis saavad olla edukad vaid väikesaadetistega tegelejad, kui veetakse vaid Eesti ja Euroopa vahel," tõdes ta.
1997. aastal asutatud WETT Eesti OÜ sai eelmise aasta majandustulemuste põhjal ekspedeerijate edetabelis esikoha. Firma pakub ekspedeerimist ja nüüd ka autotransporditeenust. Viimase osas näeb Zelentsova suurt kasvuvõimalust just Venemaal.
WETT Eesti OÜ omanikud on võrdsetes osades Valeri Glushchuk ja Juri Kasparov. Firma müügitulu 2008. aastal oli 80 086 tuhat krooni ja kasum enne makse 57 001 tuhat krooni.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele