Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee kaubakäibe languses Baltikumi teine
Teisele kohale platseerus kaubaveo mahu kahanemise osas Eesti Raudtee 4,1%-ga. Kolmandale aga Leedu Raudtee suurima kukkumisega, mis on samade perioodide võrdluses 26,4%.
Kui eelmise aasta kümne kuuga vedas LDz Cargo 45,6 miljonit tonni kaupa, siis sel aastal 44,7 miljonit tonni.
Eesti Raudtee vedas eelmise aasta samal perioodil 21,6 miljonit tonni kaupa, selle aasta kümne kuuga 20,7 miljonit tonni.
Leedu Raudtee vedas eelmise aasta kümne kuuga 46,9 miljonit tonni kaupa, sellel aastal 34,5 miljonit tonni.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
5
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
6
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Viimased uudised
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele