Läti LDZ Cargo selle aasta kümne kuu kaubakäive oli 1,7% väiksem, kui eelmise aasta samal ajal ehk firma langus on Baltikumi omasuguste seas pisim, edastab Baltic-Course.
Teisele kohale platseerus kaubaveo mahu kahanemise osas Eesti Raudtee 4,1%-ga. Kolmandale aga Leedu Raudtee suurima kukkumisega, mis on samade perioodide võrdluses 26,4%.
Kui eelmise aasta kümne kuuga vedas LDz Cargo 45,6 miljonit tonni kaupa, siis sel aastal 44,7 miljonit tonni.
Eesti Raudtee vedas eelmise aasta samal perioodil 21,6 miljonit tonni kaupa, selle aasta kümne kuuga 20,7 miljonit tonni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Leedu Raudtee vedas eelmise aasta kümne kuuga 46,9 miljonit tonni kaupa, sellel aastal 34,5 miljonit tonni.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees