Ukraina raudtee ja praami kaubaveofirma UkrFerry avab vedude regulaarliini trassil Kertš-Poti/Batumi, edastab Railway Market.
Kertši ja Gruusia sadamate vahel avatav liin leevendab firma sõnul koormust Iljitšivsk Paromna sadamale ja meelitab vedusid Krimmi ning Donetski regioonidest.
Kaubavedude hajutamine aitab optimeerida transiidi aega.
Ukraina viljavarude eksport Gruusiasse on üks uue kaubatee kõige lootustandvamaid projekte. Tänu uue kaubaliini avamisele loodavad Poti ja Batumi sadamad suurendada oma kaubavedude intensiivsust 1,5 korda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.