Ekspertide hinnangul on Venemaa rahvusvaheline ja kohalik autotransport sel aastal taandunud 30%, mis omakorda on veokindlustusi vähendanud üle 50%, edastab Logistics Finland.
Selline trend on omane ka Loode-Venemaale. Kindlustajad hakkasid vähendama oma programme ja samal ajal langetama ka tariife.
Nüüdsel ajal moodustab kindlustus veosest 0,1%, enne oli see näitaja 0,3-0,5%. Selle tulemusel on kindlustuse vallas teravnenud konkurents. Transpordi Riski Kindlustamise Keskuse juht Anastassia Lukjanova tõi sellise trendiga seoses esile ka kaubaveo märkimisväärse taandumise: kui varem oli kindlustajate silmis reegel, et veok teeb kuus kaheksa pikemat sõitu, siis nüüd ainult kaks kuni neli.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.