Ekspertide hinnangul on Venemaa rahvusvaheline ja kohalik autotransport sel aastal taandunud 30%, mis omakorda on veokindlustusi vähendanud üle 50%, edastab Logistics Finland.
Selline trend on omane ka Loode-Venemaale. Kindlustajad hakkasid vähendama oma programme ja samal ajal langetama ka tariife.
Nüüdsel ajal moodustab kindlustus veosest 0,1%, enne oli see näitaja 0,3-0,5%. Selle tulemusel on kindlustuse vallas teravnenud konkurents. Transpordi Riski Kindlustamise Keskuse juht Anastassia Lukjanova tõi sellise trendiga seoses esile ka kaubaveo märkimisväärse taandumise: kui varem oli kindlustajate silmis reegel, et veok teeb kuus kaheksa pikemat sõitu, siis nüüd ainult kaks kuni neli.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.