Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nüüd saab Opeleid ka Kaliningradist
Esimeses etapis tegeletakse tehases vaid lihtsamate koostetöödega, kuid aastast 2011 kavandatakse käivitada terve tootmistsükkel otsast peale.
Projekti investeeritakse 50 miljonit eurot. Praegu on juba investeeritud 39 miljonit, puuduv 11 miljonit lisatakse tehase täiemahulisel käivitamisel. Infot, milline saab olema nede masinate varustatus ja kui suured saavad olema tootmismahud, veel pole.
Selle aasta algaul kavatses Avtotor toota masinaid omade võimsustega, hiljem räägiti juba, et tehasesse tuuakse kolme mudeli (kaks Astra modifikatsiooni ja Zafira), mis seni oli Poola rida, koostamine.
Praegusel ajal toodab Avtotor GM-i tellimusel mudelid Chevrolet Lacetti. Tehase maksimaalne aastavõimsus on 80 000 masinat.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele