Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: olge valmis - kaubandus paisub 20 %
Tema hinnangul on ju nüüd globaalne kaubavahetus kasvamas 20% - kui lugeda prognoose. Sestap ei maksa jääda hetke ja kohalikku ületähtsustama.
Hiina huvi Eesti vastu on siiski seotud arvestusega, kuidas kaubad liiguvad Balti merel ja selle regioonides. Sest siin on ju tegemist areaaliga, millega on seotud paarsada miljonit inimest Euroopa põhjaaladel, lisaks ka Venemaa läänealadel, Ukrainas, Valgevenes. Olulised on ka veel ookeaniveod. Seega hiinlaste huvi jahtumine Eesti vastu on pigem ajutine nähtust.
"Kui kriis lõppeb, on tähtis teada, kuidas jätkub edasine tööjaotus, millised on korrektuurid Hiina-Euroopa suhetes," selgitas Parts meelte ärksana hoidmise vältimatust Ida-Lääne teljel toimuva asjus.
Liiatigi on ju globaalne kaubavahetus aina enam koondumas konteineritesse. "Varsti veetakse piima ka konteinerites," ilmestas ta süvenevat trendi veonduses.
Niisiis tuleb nüüdsest kriisist olla üle ja valmistuda uute jõujoonte kujunemiseks, et õigel hetkel õiges suunas ja õige intensiivsusega tegutseda. Hiina huvi siinse ala vastu pole kadunud kuhugi.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
2
Viimased uudised
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele