Kuivastu sadama laiendustööd seisid umbes kaks nädalat, kuna ehitusfirma Facio kasutas asfaltkatendi alusena ebakvaliteetset killustikku, mis tuli hiljem üles koorida.
Parvlaeva ooteala laiendustöid teeb Saarte Liinide korraldatud riigihankekonkursi võitnud Facio Ehitus. AS-i Saarte Liinid projektijuht Jalmar Jõksi ütles Oma Saarele, et firmaga sõlmitud lepingute kohaselt peavad tööd ühele poole jõudma oktoobrikuu keskel.
“Küll aga võivad asfalteerimistööd olla ebasobivate ilmastikuolude tõttu sel perioodil tehnoloogiliselt takistatud,” sõnas projektijuht. Lisaks ilmastikuoludele on sadama-ala laiendustöid venitanud probleemid asfaltkatendi aluse viletsa killustikuga.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.