Esimesel poolaastal läbis sadamaoperaatori Eurogate sadamaid 10% vähem konteinereid kui aasta tagasi.
Terminalioperaator Eurogate, mille juhtimise alla kuuluvad näiteks Bremerhaveni ja Hamburgi konteineriterminalid, teatas, et kümnendikuni ulatunud languse taga on jahtunud maailmakaubandus. Esimeses vähenesid mahud viiendiku, teises 17% võrra. Saksamaal keskmiselt moodustas langus 19,5%. Portugalis oli tagasiminek 11,7%.
Samas ettevõtte allharu, Contship Italia opereeritud terminalid näitasid stabiilsemaid tulemusi. Cagliari sadamas Sitsiilias vähenes konteinerite maht 2,7 mln TEUni ehk kahanes 2,9% võrra.
"Juuni oli mahte arvestades selle aasta tugevaim kuu," lisas Thomas Eckelmann, Eurogate Groupi juhatuse esimees. "Samas ongi traditsiooniliselt osa kuudest tugevamad ja osad nõrgemad. Me ei tea aasta lõpuni, kas juuni tulemust saab võtta kui turu taastumisena. Kindlasti võtab aega 2008. aasta tasemeni tagasi jõudmine."
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees