Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air suvekuudel kasumis
Kuue lennukiga Estonian Air on viimased kolm aastat kahjumis olnud. Ellujäämiseks vajab firma tugevat strateegilist partnerit, ütles Aljas tänavu veebruaris, kui Skandinaavia lennukompanii SAS teatas soovist oma osalus Estonian Airis ära müüa. SAS Groupile kuulub Estonian Airis 49%.
„Meil läheb tegelikult päris hästi,“ märkis Aljas. Juunis-juulis ületas Estonian Airi turuosa Tallinna lennujaamast väljuvatel lendudel 50%.
Täna avaldab majandustulemused SAS.
Seotud lood
Estonian Air kinnitas eile, et uusi muutusi lähema kolme kuu jooksul lennuplaanis ei plaanita. Küll kärpis lennufirma möödunud nädalal liine, lõpetab mõned enne plaanitut või muudab lennuaegu.
Estonian Airi kommentaaril on tänane Eesti Päevalehe artikkel ettevõtte pankrotist ning tühjakskantimisest alusetu.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
4
6
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Kohus asus ettevõtte pikaajalise juhi Aleksei Mürisepa poolele
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele