Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air suvekuudel kasumis
Kuue lennukiga Estonian Air on viimased kolm aastat kahjumis olnud. Ellujäämiseks vajab firma tugevat strateegilist partnerit, ütles Aljas tänavu veebruaris, kui Skandinaavia lennukompanii SAS teatas soovist oma osalus Estonian Airis ära müüa. SAS Groupile kuulub Estonian Airis 49%.
„Meil läheb tegelikult päris hästi,“ märkis Aljas. Juunis-juulis ületas Estonian Airi turuosa Tallinna lennujaamast väljuvatel lendudel 50%.
Täna avaldab majandustulemused SAS.
Seotud lood
Estonian Air kinnitas eile, et uusi muutusi lähema kolme kuu jooksul lennuplaanis ei plaanita. Küll kärpis lennufirma möödunud nädalal liine, lõpetab mõned enne plaanitut või muudab lennuaegu.
Estonian Airi kommentaaril on tänane Eesti Päevalehe artikkel ettevõtte pankrotist ning tühjakskantimisest alusetu.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele