Ust-Luuga sadama arendusse investeerib Venemaa tänavu 956 mln USA dollarit ehk enam kui 10 miljardit krooni. Napilt pool aastat enne avamist peatus konteineriterminali arendus.
Seda on poole võrra rohkem kui aasta tagasi. Kümnendik summast tuleb riigilt, ülejäänud erainvestoritelt. Riigi raudtee investeerib umbes 400 000 krooni.
Aasta lõpuks plaanitakse valmis saada vedelkaupade terminal, vahendas Finnish Logistics.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Konteineriterminali ehitus lükati sadamas aga edasi. Põhjuseks, et FESCO Transportation Group teatas möödunud nädalal, et ei investeeri projekti, kuna terminali arendav National Container Company (NCC) ei ole suutnud leida kapitali projekti lõpetamiseks. Tänaseks on NCC kulutanud ligi kaks miljardit krooni, mida on umbes pool planeeritust.
Aastaks 2014 peaks terminal käitlema aastas kolm miljonit TEUd konteinereid.
Seotud lood
Eile jõudsid Ust-Luuga sadamasse esimesed konteineriterminali kraanad.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.