Ust-Luuga sadama arendusse investeerib Venemaa tänavu 956 mln USA dollarit ehk enam kui 10 miljardit krooni. Napilt pool aastat enne avamist peatus konteineriterminali arendus.
Seda on poole võrra rohkem kui aasta tagasi. Kümnendik summast tuleb riigilt, ülejäänud erainvestoritelt. Riigi raudtee investeerib umbes 400 000 krooni.
Aasta lõpuks plaanitakse valmis saada vedelkaupade terminal, vahendas Finnish Logistics.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Konteineriterminali ehitus lükati sadamas aga edasi. Põhjuseks, et FESCO Transportation Group teatas möödunud nädalal, et ei investeeri projekti, kuna terminali arendav National Container Company (NCC) ei ole suutnud leida kapitali projekti lõpetamiseks. Tänaseks on NCC kulutanud ligi kaks miljardit krooni, mida on umbes pool planeeritust.
Aastaks 2014 peaks terminal käitlema aastas kolm miljonit TEUd konteinereid.
Seotud lood
Eile jõudsid Ust-Luuga sadamasse esimesed konteineriterminali kraanad.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.