Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rahahäda peatas Ust-Luuga konteinerite terminali ehituse
Seda on poole võrra rohkem kui aasta tagasi. Kümnendik summast tuleb riigilt, ülejäänud erainvestoritelt. Riigi raudtee investeerib umbes 400 000 krooni.
Aasta lõpuks plaanitakse valmis saada vedelkaupade terminal, vahendas Finnish Logistics.
Konteineriterminali ehitus lükati sadamas aga edasi. Põhjuseks, et FESCO Transportation Group teatas möödunud nädalal, et ei investeeri projekti, kuna terminali arendav National Container Company (NCC) ei ole suutnud leida kapitali projekti lõpetamiseks. Tänaseks on NCC kulutanud ligi kaks miljardit krooni, mida on umbes pool planeeritust.
Aastaks 2014 peaks terminal käitlema aastas kolm miljonit TEUd konteinereid.
Seotud lood
Eile jõudsid Ust-Luuga sadamasse esimesed konteineriterminali kraanad.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
Plaaniti isegi tunneli rajamist
2
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
4
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele