Estonian Airi nõukogu otsus anda seni Estonian Airile kuulunud büroohoone ja angaar Tallinna lennujaama külje all SASi tütarfirmale Air Maintenance Estonia, viitab SASi valmistumisele Estonian Airi pankrotiks, vahendas ERR EPLi.
Estonian Air kuulub 34% ulatuses Eesti riigile, 49% firmast omab Skandinaavia lennufirma SAS. Ülejäänu omanik on Eesti investeerimisfirma Cresco.
Estonian Airi möödunud aasta majandusaasta aruandes märkis lennufirma ehitiste jääkmaksumuseks kokku 167 miljonit krooni.
Kuidas SAS seda selgitab, püüab Logistikauudised.ee tänase jooksul vahendada.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Estonian Airi kommentaaril on tänane Eesti Päevalehe artikkel ettevõtte pankrotist ning tühjakskantimisest alusetu.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.